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飯 店

我國古代最早旅客停留的場所叫做「驛亭」,因當時陸上的交通工具是馬匹,驛亭除了有小屋子供旅客休息外,也有馬房讓馬匹棲所。
爾後逐漸演變一些<廟宇>,供沿途過客投宿。通常寺廟僧侶都是以慈悲為懷不收費用,但住客們都會留一些香油錢以示感謝。但是廟宇住宿簡陋,而且多半只能供應一些簡單單餐點。
因為住宿旅客勞累一天,希望吃點小菜,小酌一番。於是生意人設立了一些<客棧>來取代驛亭與廟宇來供旅客住宿,這些客棧慢慢就轉變成今日之<旅社>。
旅社之外,還有<招待所>都是銀行或特定的組織,為了員工出差方便可住在自己的機關,或招待自己的社員住宿用。通常設備方便完善、水準也比較高。招待的對象除公司主管來視察的人員外也接待上級機關的人員,更有一些國外來訪之貴賓。光復以前台灣的旅館很少,屬於客棧型
1945年台灣光復,那些客棧像永樂、台灣、蓬萊及大世界等客棧均改為旅社。當時最具規模的歐式旅館是幢三層樓高的鐵道飯店,是日據時代鐵道部所經營的,有三十餘間歐式房間,設備在當時可稱為相當齊全,有歐式浴缸,歐式沖洗的便池,西餐廳、咖啡廳、理髮廳。可惜在二次世界之末期被炸毀。該址目前已成為台北市最高空中指標「新光摩天大樓」。
1945年光復,因為戰爭的關係,市區的旅館多數被炸毀,所剩旅館間數有限。
1946年成立<台北市旅館商業同業公會>。當時大、小旅館約有五十一家。
1947年台灣省政府,對於旅遊事業極為重視。成立台灣旅行社股份有限公司隸屬於交通處,其經營範圍從鐵路局所屬事業擴展全省其他旅遊設施,業務部門經營一般旅行社的機、船票業務,另有餐管部門管理台灣鐵路飯店、台灣大飯店(圓山大飯店前身)、台北招待所、台旅飯店、台旅食堂、淡水沙崙海濱飯店、陽明山眾樂園飯店、台中、台南鐵路飯店、日月潭涵碧樓招待所,那時候可說是執台灣旅館業之牛耳。
1956年台灣可供接待外賓的旅館僅有圓山大飯店、台北招待所、中國之友社、自由之家、勵志社、台灣鐵路飯店、台南鐵路飯店及日月潭涵碧樓招待所等八家
1963年起來台觀光客日漸增多,同年政府頒布國際觀光旅館及「觀光旅館建築設備標準要點」,以鼓勵民間興建國際觀光旅館及觀光旅館
1964年新建立國際觀光旅館有台北市的統一大飯店,客房有三百三十間,國賓大飯店兩百七十五間,台南的台南大飯店六十六間。另有觀光旅館包括台北市的綠洲大飯店、客房五十間,台中市的華宮大飯店四十間,台中鐵路飯店三十一間,北投的別有天大飯店二十二間,南國大飯店四十間,花蓮第一大飯店三十二間等九家
1965至1972年為台灣旅館事業開始興盛的時期。期間增加國際觀光旅館有台北市的中泰賓館、華國大飯店、陽明山中國大飯店、中央大飯店(現改名為富都)、華泰大飯店、世紀大飯店,高雄市華王大飯店。花蓮亞士都大飯店。
1972全年來台的觀光客共為五十八萬餘人,外匯收入美金一億二仟八百餘萬。旅館住用率相當高有供不應求的感覺。
1973至1977年五年之間,來台之旅客尤其是日本旅客增加之數目尤為可觀,旅館供不應求,生意之興隆,業者整天嘴笑的合不攏,可謂盛極一時。此時企業界開始投入旅館行業,有的當初準備投資做辦公大樓的、亦改變計畫做旅館、有的已快完成的辦公大樓變更設計為旅館,一時之間成為蓋旅館熱。觀光市場被抄得很熱政府也就開始重視觀光事業,並於1977年,由行政院頒布每年農曆正月十五日元宵節為觀光節。
1978年至1986年期間,可說是旅館增加數目最多,新型的旅館像雨後春筍般紛紛設立。