為劉銘傳時期鐵路的終點，日治時期時改建，1913年完工，屬後期文藝復興建築，結合巴洛克風格與德式哥德風，外觀為二段式傾斜的屋頂搭配盔甲式四個方向的鐘塔，再加上比例修長的拱圈門廊。「鐘塔」、「拱門」和「老虎窗」為新竹火車站的三大特色，是臺灣最古老的現役站房。